主にポンプモーター/自動車モーター/新エネルギー車モーターなどに使用されます。材料グレードは主にSHからEHまでです。お客様のご要望に応じて、加工公差を+/-0.03mm以内に抑えることが可能です。これらの磁石は、特に耐用年数 20 年の自動車など、厳しい環境で使用されるため、そのほとんどには 240 時間以上の SST に耐えられるエポキシ /Al コーティングが施されています。
自動車は、ネオジム鉄ボロンが最も広く使用されている分野の 1 つです。永久磁石磁石は、1台の自動車に通常30個の部品に使用されます。高性能ネオジム鉄ボロンの消費量はハイブリッド電気自動車 1 台あたり約 2.5kg ですが、純粋な電気自動車の場合は 1 台あたり 5kg です。各国がガソリン車とディーゼル車の使用を停止するスケジュールを確立しているため、クリーンエネルギーを動力とする自動車製品のみが許可されているため、高性能ネオジム鉄ボロン永久磁石材料の需要は今後も拡大し続けるでしょう。
1.顧客のニーズを満たす最もコスト効率の高い磁石を設計および選択するにはどうすればよいですか?
磁石は、温度に耐える能力に基づいてさまざまなグレードに分類されます。異なる使用要件に従って、同じブランドは異なる性能レベルに分割され、異なる性能レベルは異なる性能パラメータに対応します。一般に、最もコスト効率の高い磁石を設計および選択するには、お客様は次の関連情報を提供する必要があります。
▶ 磁石の応用分野
▶ 磁石の材質グレードと性能パラメータ (Br/Hcj/Hcb/BHmax など)
▶ 磁石の使用環境(ローターの通常使用温度や最高使用温度など)
▶ ロータへの磁石の取り付け方法(磁石は表面実装かスロット実装かなど)。
▶ 磁石の加工寸法と公差要件
▶ 磁性塗料の種類と耐食性の要件
▶ 磁石の現場試験の要件 (性能試験、コーティング塩水噴霧試験、PCT/HAST など)